昌邑专业堵漏公司堵水

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杭州市地铁1号线*****主体结构堵漏 
施工方案 
一、编制依据 
 1：现场情况及材料特性、适用范围。 2：《建筑防水工程技术规程》DBJ15—19—97 3：《建筑工程施工及验收规范》 
4：《地下工程防水技术规范》GB50108-2001 5：《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2002 6：********结构设计图纸 7：设计要求及相关规定 
二、工程概况 
********是杭州地铁一、三号线在同站台换乘车站，包括车站主体结构和5个出入口，车站总长161．75m，车站标准段总宽36．6m。车站南端为武林广场地下商业开发结构，受地下开发层高影响，线路埋深较大，车站底板埋深约26.4m。车站标准段为地下三层五跨岛式站台结构，有效站台宽度较大为29.3m，**板覆土约4.0m。车站两端为地下四层五跨结构，**板覆土约1.5m。车站围护结构采用1200mm厚地下连续墙，标准段和端头井墙深45.5m，标准段、端头井接头均采用十字钢板接头，连续墙和内衬墙之间采用涂刷水泥结晶防水层，地下墙混凝土和内衬墙的强度等级均为C30，抗渗等级P10。车站内除**板有几处集中漏水外，其余主要为侧墙施工缝、侧墙竖向裂缝及蜂窝麻面引起的漏水。 三、漏水原因分析 
   根据渗漏水现状，分为以下四种情况进行分析。 1、蜂窝麻面漏水现象 
蜂窝麻面的形成直接与混凝土施工有关。主要原因是在施工时漏振或者振动时间不足而发生的，这种蜂窝麻面在混凝土结构中有的是独立一片存在，有的则呈连贯性的。所以，在发生渗、漏时表现为成片渗、漏或成股漏水的现象。 2、新旧混凝土接缝（施工缝）渗漏水现象 
在原有的混凝土结构物上继续浇灌混凝土时，原来的混凝土基础表面没有进行凿毛处理或凿毛后未清理干净，或者是未用水冲洗，就在原混凝土基础上浇灌混凝土拌合物。这样就会造成新旧混凝土的接缝之间形成一道渗、漏的缝隙。

3、混凝土的自应力裂缝渗漏水现象 

混凝土的自应力裂缝往往是在混凝土墙板上容易产生，它的形式一般为上下贯通的裂缝，在整个混凝土墙壁上呈现出有规律性的裂缝，一般在3～5m一道。该种裂缝 是混凝土的自应力引起的，原因是混凝土在水泥水化热达到一定程度的时候，混凝土的膨胀应力开始消失而此时的混凝土开始产生收缩。这种收缩是均匀的收缩，所以在此种条件下，混凝土墙板的裂缝呈现出有规律性的裂缝。 4、混凝土的变形缝渗漏水现象 
在施工过程中止水带的安装不牢固，造成捣固时止水带移位。另外一种情况是止水带附近的混凝土漏捣或捣固不密实，造成变形缝两侧的混凝土存在漏水孔洞。 四、堵漏措施 
根据对渗漏水情况原因的分析，现对上述四种情况均采用单液SL-999高压堵漏灌注机将Sl-668单液型PU发泡止水剂注入结构，使其强化结构，以便能达到止漏效果。 五、主要施工材料和较具性能 
1、Sl-668单液型PU发泡止水剂性能参数指标

3、止水针头 

单液灌注机用耐高压针头，固定于钻孔处，便于注入发泡堵漏剂材料 
六、施工方法 

（一）、灌浆阶段流程 

（二）、具体施工方法 

2、结构体自应力裂缝渗漏水 
(1)、于裂缝较低处左或右5㎝~10㎝处倾斜钻孔至结构厚度之一半深，循序由 
          低处往高处钻孔距为20㎝~30㎝为宜，钻孔至较高处后再一次埋设止水针           头，由于一般结构体龟裂的属不规则状，故须特别注意钻孔时须与破裂面           交叉，注射才会有效果。 
(2)、高压灌注完成后，即可去除止水针头，再将孔洞以封口胶填补。
2、施工缝漏水 
(1)、由于施工缝较低处左或右5㎝~10㎝处倾斜钻孔至结构体厚度之一半深， 循序由低处往高处钻孔距为20㎝~30㎝为宜，钻孔至较高处后再一次埋设止水针头，由于一般结构体龟裂的属不规则状，故须特别注意钻孔时，须与破裂面交叉，注射才会有效果。 
(2)、灌注完成后，即可去除止水针头，再将孔洞以封口胶填补。